随着我国城市建设的高速发展和钢结构桥梁疲、焊接、振动及桥梁上下结构设计、制造、施工等方技术的日益成熟与发展，钢结构桥梁已广泛应用铁路、公路、公铁两用桥及人行天桥。铁路桥有济铁路桥、郑州铁路桥、兰州市黄河桥等，公路桥有州丫髻沙桥、上海南浦大桥、广东虎门大桥等，公两用桥有武汉长江大桥、香港青马大桥等，人行天有上海阂行区新梅人行钢网架天桥与贵阳大十字街人行环形钢天桥。虽然钢结构桥梁在多方面得了应用，钢结构桥梁安装，但现阶段我国的桥梁仍旧以砼结构占主地位。

施工工期短。钢结构的材料可轧制成多种型材，加工简易而迅速；建筑材料的运输量少，浙江钢结构桥梁，施工现场占地面积小；零星部件可在现场制作，连接简便，安装方便，施工周期短。

钢桥质量容易保证。钢结构构件一般都在工厂制造、加工、工业化程度较高。

钢结构桥梁在使用过程中易于改造，如加固、接高、扩宽路面，变动比较容易、灵活。

钢结构是环保产品。从钢桥上拆换下来的旧部件可重新熔炼，可节约能源，符合可持续发展的政策。

管线布置方便。在钢桥的结构空间中，有许多孔洞与空腔，使管线的布置较为方便，钢结构桥梁制作，而且管线的更换、修理较方便。

现场焊接应设置防风、防雨措施及防止焊接对环境、交通影响的安全罩，遮盖全部焊接处，钢结构桥梁安装公司，雨天不得焊接（梁内除外）。所有外露构件在不能使用C02气体保护焊施工条件时不允许采用C02气体保护焊焊接，焊接时应增设防风罩。梁内采用C02气体保护焊时，必须使用通风防护安全措施；所有结构外壳板上开设的通焊孔，艺孔等在相应焊接、安装完成后予以封闭。

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